145
Alfa Romeo
1994–2000
Chris Bangle dessine la 145 trois portes au Centro Stile de Fiat. Elle est présentée au salon de Turin 1994 pour remplacer la vieillissante Alfa Romeo 33.
Photo : Tennen-Gas (CC BY-SA 3.0)
Née à Milan en 1910 sous le nom d'A.L.F.A., la marque devient Alfa Romeo après le rachat par l'ingénieur Nicola Romeo. Elle s'est forgé sa réputation en course. Elle a remporté les deux premiers championnats du monde de Formule 1 en 1950 et 1951. Elle appartient au groupe Fiat depuis 1986.
Quelques cartes de l'album
Le début de leur anecdote. Les autres cartes de l'album sont à découvrir dans le jeu.
146
Alfa Romeo
1995–2001
Une sœur à cinq portes pour la 145 : tel est le projet lancé en avril 1992. Les deux voitures sont identiques jusqu'au montant central. La 146 affiche un style Alfa plus classique.
Photo : Corvettec6r (Public domain)
147
Alfa Romeo
2000–2010
Dix ans après son lancement, la 147 comptait parmi les plus anciennes compactes en vente en Europe.
Photo : M 93 (Attribution)
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