3 Litre
Bentley
1921–1929 · 4 cylindres en ligne
La toute première Bentley se vendait nue, en châssis roulant à confier à un carrossier.
Photo : Lars-Göran Lindgren Sweden (CC BY-SA 3.0)
W. O. Bentley fonde sa firme en 1919 à Cricklewood, dans la banlieue de Londres. Ses voitures de sport brillent aux 24 Heures du Mans. Elles y gagnent en 1924 puis chaque année de 1927 à 1930. Rolls-Royce rachète la marque en 1931. Basée à Crewe, elle appartient à Volkswagen depuis 1998.
Quelques cartes de l'album
Le début de leur anecdote. Les autres cartes de l'album sont à découvrir dans le jeu.
Mark VI
Bentley
1946–1952 · 6 cylindres en ligne
Dès 1944, le dirigeant W. A. Robotham prévoyait qu'après la guerre peu de clients voudraient une carrosserie sur mesure. Il négocia donc une caisse standard avec la Pressed Steel Company. Il en sortit la Mark VI : la première Bentley d'après-guerre. Ce fut aussi le premier produit Rolls-Royce à carrosserie tout acier assemblée et finie à l'usine.
Photo : allen watkin from London, UK (CC BY-SA 2.0)
Turbo R
Bentley
1985–1999 · V8
Dans Turbo R, le R voulait dire « roadholding » : la tenue de route. Bentley garda le moteur de la Mulsanne Turbo mais revit la suspension. Il monta aussi des pneus plus larges sur des jantes en alliage, une première pour la marque. Le confort mou de sa devancière était corrigé. Motor Trend la salua comme « la première Bentley depuis des décennies digne de ce nom illustre ».
Photo : Mr.choppers (CC BY-SA 3.0)
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