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Le fondateur de la marque crée la Scuderia Ferrari en 1929 pour faire courir des voitures. Le premier modèle à porter son nom sort de l'usine de Maranello en 1947. Les voitures de route financent la compétition. La marque est présente en Formule 1 depuis le premier championnat en 1950 et n'a jamais manqué une saison.
Le début de leur anecdote. Les autres cartes de l'album sont à découvrir dans le jeu.
Ferrari
1975–1985
Les premières 308 étaient en plastique. Encore carrossées par Scaglietti, les GTB des débuts étaient entièrement en résine renforcée de fibre de verre. Elles ne pesaient que 1 050 kg. Seules 808 furent construites, toutes en coupé. Le passage à l'acier en juin 1977 ajouta environ 150 kg.
Photo : Original: Steve Glover from Bolton, Lancs., England / Derivative work: Danyele (CC BY 2.0)
Ferrari
1985–1989 · V8
La 328 passe pour l'une des Ferrari classiques les plus faciles à vivre. Une grande partie de l'entretien se fait sans déposer le moteur. Sa carrosserie était encore largement construite à la main chez Scaglietti.
Photo : Users Solensean, Arpingstone on en.wikipedia (Public domain)
Ferrari
1989–1994 · V8
Enzo Ferrari ne vécut pas assez longtemps pour voir la 348 produite. Ce fut la dernière Ferrari V8 développée sous sa direction.
Photo : Stahlkocher (Public domain)
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