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Mazda vient de Hiroshima. L'entreprise est créée en 1920 pour travailler le liège. Elle fabrique des triporteurs à partir de 1931 sous la direction de Jujiro Matsuda. Elle a longtemps misé sur le moteur rotatif Wankel. En 1991 une Mazda gagne les 24 Heures du Mans. C'est une première pour un constructeur japonais.
Le début de leur anecdote. Les autres cartes de l'album sont à découvrir dans le jeu.
Mazda
1989–1997 · 4 cylindres en ligne
Ses muses avaient presque disparu : les roadsters britanniques d'après-guerre. Fidèle au credo « add lightness » de Lotus, Mazda laisse la version de base dépouillée pour rester bon marché et légère. Sans options, elle pèse 980 kg. Elle a lancé ce qui est devenu la sportive la plus vendue au monde.
Photo : OSX (Public domain)
Mazda
1998–2005 · 4 cylindres en ligne
Les phares escamotables ont dû partir : ils ne passaient plus les tests de sécurité des piétons. Cette deuxième MX-5 est aussi la seule vendue avec un turbo d'usine, la Mazdaspeed. Une série limitée à boîte six vitesses a fêté les dix ans en 1999 et ses propriétaires l'ont surnommée « 10AE ».
Photo : Elise240SX (CC BY-SA 4.0)
Mazda
1989–aujourd'hui
« Jinba ittai », l'unité du cheval et du cavalier : telle est la devise du MX-5. Il apparaît au Salon de Chicago 1989. Les petits roadsters ont alors presque disparu.
Photo : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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